Bontrager Helm Velocis MIPS
Bontrager Helm Velocis MIPS

Bontrager Helm Velocis MIPS

546472
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209,99 €
Bruttopreis


schwarz, 51-57cm 209,99 €
schwarz, 54-60cm 209,99 €
schwarz, 58-63cm 209,99 €
weiß, 51-57cm 209,99 €
weiß, 54-60cm 209,99 €
weiß, 58-63cm 209,99 €
rot, 51-57cm 209,99 €
rot, 54-60cm 209,99 €
rot, 58-63cm 209,99 €
Visibility Yellow, 51-57cm 209,99 €
Visibility Yellow, 54-60cm 209,99 €
Visibility Yellow, 58-63cm 209,99 €
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Helmgrößen
Farbe

 

Unser Velocis MIPS-Rennradhelm vereint Profi-Performance mit Alltagskomfort. Dieser Premium-Fahrradhelm ist superleicht und schnittig, damit du kräftiger in die Pedale treten kannst, ohne zu überhitzen.

MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) wurde von Hirnchirurgen und Wissenschaftlern entwickelt, um die Rotationskräfte, die bei schrägen Stößen auf den Kopf auf das Gehirn wirken, zu verringern.

Besondere_Eigenschaften:

  • MIPS Brain Protection System
  • Boa-Verschlusssystem erlaubt die einfache und sichere Einhand-Verstellung des Helms
  • Für einen kühlen und trockenen Kopf führen innen durchgehende Belüftungskanäle den Luftstrom am Kopf entlang
  • Polster mit 37.5-Aktivpartikel-Technologie führen Feuchtigkeit ab und sorgen für optimalen Komfort
  • Spezielle Öffnungen ermöglichen die sichere Aufnahme der Sonnenbrille
  • Einschließlich abnehmbarem NeoVisor für all die Vorteile einer Fahrradmütze, ohne dick aufzutragen
  • Crash Replacement Guarantee bietet kostenlosen Ersatz, wenn dein Helm im ersten Jahr ab Kaufdatum in einen Sturz verwickelt ist;
  • Sticker sind nicht aufgeklebt man kann die Position selbst wählen  
  • Gewicht: ca. S= 245g M= 266g L= 300g
0601479646494

Als Keith Bontrager in den 1980ern in einer Garage in Nordkalifornien seine unverwüstlichen Mountainbike-Rahmen baute, konnte er noch nicht wissen, dass sein Name eines Tages eine der renommiertesten Marken in der Geschichte des Fahrrads repräsentieren würde. Einiges hat sich seit unserem Zusammenschluss mit Trek verändert, aber vieles ist auch erhalten geblieben. Unser Design basiert auf denselben Gründungsprinzipien: Wenn wir als Fahrer nicht finden, was wir brauchen, müssen wir es eben selber machen. Natürlich sind die Werkzeuge und Hilfsmittel, die uns heute dafür zur Verfügung stehen, etwas fortschrittlicher, aber das Ziel ist immer noch dasselbe –etwas zu entwerfen und zu bauen, das wir mit großer Hingabe fahren und mit dem Rest der Welt teilen.

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